การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าของจีนบรรเทาลง

คำแนะนำ: เป็นที่เข้าใจกันว่าในปี 2020 ปริมาณการขนส่งสินค้าที่ท่าเรือของประเทศจะอยู่ที่ 14.55 พันล้านตัน และปริมาณการผ่านของตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือจะอยู่ที่ 260 ล้าน TEUทั้งปริมาณการขนส่งสินค้าทางท่าเรือและปริมาณการผ่านของตู้คอนเทนเนอร์จะครองอันดับหนึ่งของโลก

“ผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์ในประเทศของฉันได้เพิ่มผลผลิต และกำลังการผลิตต่อเดือนของพวกเขาเพิ่มขึ้นเป็น 500,000 TEUsในเดือนพฤษภาคม การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าในท่าเรือหลักของประเทศของฉันลดลงเหลือ 1.3% และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าได้รับการบรรเทาลงอย่างมีประสิทธิภาพ”สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศเมื่อเร็ว ๆ นี้ ปรากฏการณ์ของตลาดคือ “หาห้องโดยสารได้ยาก หากล่องหนึ่งกล่องได้ยาก และอัตราค่าระวางที่เพิ่มสูงขึ้น” นายจ้าว ฉงจิ่ว รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวเมื่อวันที่ 24

ในการแถลงข่าวของสำนักงานข้อมูลสภาแห่งรัฐในวันนั้น Zhao Chongjiu วิเคราะห์ว่าการเพิ่มขึ้นของอัตราค่าระวางถูกกำหนดโดยความขัดแย้งระหว่างอุปสงค์และอุปทานด้วยการฟื้นตัวอย่างมั่นคงของเศรษฐกิจของประเทศ ความต้องการการขนส่งตู้สินค้าจากต่างประเทศจึงเติบโตอย่างรวดเร็วอย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาด ประสิทธิภาพของท่าเรือในต่างประเทศจึงลดลง ทำให้ยากต่อการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจำนวนมากเมื่อรวมกับอิทธิพลของปัจจัยต่างๆ เช่น การจราจรติดขัดในคลองสุเอซ ความจุของเส้นทางหลักยังคงคับคั่ง และการเพิ่มขึ้นของอัตราค่าระวางได้กลายเป็นปรากฏการณ์ระดับโลก

Zhao Chongjiu กล่าวว่ากระทรวงคมนาคมจะประสานงานการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดและงานรับประกันการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งวัสดุสำคัญเช่นวัสดุพลเรือนและวัสดุป้องกันการแพร่ระบาดในขณะเดียวกัน ก็ประสานงานกับบริษัทเดินเรือระหว่างประเทศอย่างแข็งขันเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเส้นทางการส่งออกของจีนและการจัดหาตู้คอนเทนเนอร์บนเส้นทางหลักของจีนแผ่นดินใหญ่ จำนวนห้องโดยสารที่ลงทุนโดยบริษัทสายการบินรายใหญ่เพิ่มขึ้นอย่างมากตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคมปีนี้ในจำนวนนี้ ความจุของเส้นทางอเมริกาเหนือสูงถึง 5.51 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้น 65% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และความจุของเส้นทางยุโรปก็เพิ่มขึ้น 38% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

“ด้วยการปรับปรุงสถานการณ์การป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาด และการกลับมาทำงานและการผลิตในประเทศต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ตลาดการขนส่งทางน้ำจะค่อยๆ กลับสู่ภาวะปกติ”Zhao Chongjiu กล่าวว่า ในขั้นตอนต่อไป กระทรวงคมนาคมจะทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเป็นแนวทางให้บริษัทเดินเรือระหว่างประเทศเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสำหรับเส้นทางการส่งออกของจีนแผ่นดินใหญ่ต่อไป;ปรับปรุงประสิทธิภาพของการหมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและการไหลของห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่ราบรื่นเสริมสร้างการกำกับดูแลการเรียกเก็บเงินที่ท่าเรือและตรวจสอบและดำเนินการกับค่าใช้จ่ายที่ผิดกฎหมายตามกฎหมาย

เป็นที่เข้าใจกันว่าในปี 2020 ปริมาณการขนส่งสินค้าทางท่าเรือของประเทศจะอยู่ที่ 14.55 พันล้านตัน ปริมาณการขนส่งสินค้าทางท่าเรือจะอยู่ที่ 260 ล้าน TEU และปริมาณการขนส่งสินค้าทางท่าเรือและปริมาณการผ่านของตู้คอนเทนเนอร์จะเป็นอันดับหนึ่งของโลกประเทศของฉันครอบครองท่าเรือ 8 ใน 10 อันดับแรกของโลกในแง่ของปริมาณการขนส่งสินค้า และประเทศของฉันครอบครอง 7 ใน 10 พอร์ตแรกในแง่ของปริมาณการขนถ่ายสินค้า